国际物流-[行通物流]-MSK收取拥堵费多条航线停航

作者:东莞行通物流小美 / 2020-02-26 21:22 / 浏览次数:
近期,行通国际物流通过外媒了解,受新冠肺炎疫情的爆发所带来的负面影响,一周时间里亚洲通往北欧的航线取消了一大半以上的航班,过去四周里,亚洲-北欧航线上大约有33次航班被迫取消,这一消息意味着在这条航线上的46%的预定航次被取消了,今日,获得消息,在未来四周里将有17个航班航次会被取消,对国际物流行业来说,此次航班的取消,会使中国制造业的停顿延长,会使欧美等企业找其他替代供应商,但是中国以外的企业没有现成的替代,只能导致部分的消费品的生产被延迟。
行业巨头马士基又公布多条航线停航,同时对上海港和天津新港收取冷藏拥堵费后,又宣布对宁波港也将收取该费用。马士基将从2020年2月28日起对所有进入宁波的冷藏箱货物收取每个集装箱1,000美元的拥堵附加费,以支付改航的额外费用。其他non-FMC生效日期均为2020年3月22日。
 
 
东莞市行通物流有限公司
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近期,行通国际物流通过外媒了解,受新冠肺炎疫情的爆发所带来的负面影响,一周时间里亚洲通往北欧的航线取消了一大半以上的航班,过去四周里,亚洲-北欧航线上大约有33次航班被迫取消,这一消息意味着在这条航线上的46%的预定航次被取消了,今日,获得消息,在未来四周里将有17个航班航次会被取消,对国际物流行业来说,此次航班的取消,会使中国制造业的停顿延长,会使欧美等企业找其他替代供应商,但是中国以外的企业没有现成的替代,只能导致部分的消费品的生产被延迟。
行业巨头马士基又公布多条航线停航,同时对上海港和天津新港收取冷藏拥堵费后,又宣布对宁波港也将收取该费用。马士基将从2020年2月28日起对所有进入宁波的冷藏箱货物收取每个集装箱1,000美元的拥堵附加费,以支付改航的额外费用。其他non-FMC生效日期均为2020年3月22日。
 
 
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