国际物流-[行通物流]-IMO2020在即,是否能全部实施？
作者：东莞行通物流小美 / 2019-12-27 15:35 / 浏览次数：
离国际物流海运IMO2020正式实施还剩5天，从2020年1月1日起船用燃油中的硫含量标准将由3.5%降低至0.5%。
据行通国际物流获悉，12月19日，包括俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚在内的欧亚经济联盟五国理事会决定，将IMO2020年船舶限硫新规的实施日期推迟4年。此外，印度、印度尼西亚、菲律宾等国，也公开对按时执行限硫新规持保留态度，并将按本国政策执行。不过此前，IMO就已明确表态，限硫令不可能推迟执行。从2020年1月1日起，全球船用燃油中的硫含量标准，将从3.5%降低至0.5%。市场主流船公司也已经从2019年12月开始，实施IMO2020燃油过渡费，应对新规带来的高昂燃油成本。到底能不能全球实施呢？我们敬请期待。
东莞市行通物流有限公司
联系人：胡小姐
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据行通国际物流获悉，12月19日，包括俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚在内的欧亚经济联盟五国理事会决定，将IMO2020年船舶限硫新规的实施日期推迟4年。此外，印度、印度尼西亚、菲律宾等国，也公开对按时执行限硫新规持保留态度，并将按本国政策执行。不过此前，IMO就已明确表态，限硫令不可能推迟执行。从2020年1月1日起，全球船用燃油中的硫含量标准，将从3.5%降低至0.5%。市场主流船公司也已经从2019年12月开始，实施IMO2020燃油过渡费，应对新规带来的高昂燃油成本。到底能不能全球实施呢？我们敬请期待。
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