虽然锂电池被广泛使用，但大多数人并不知道锂电池是危险品，在运输过程中可能起火。锂是世界上最活泼的金属，由于其化学特性太活泼，当锂金属暴露在空气中时会与氧气产生激烈的氧化反应，因此容易产生爆炸、燃烧等现象。此外，锂电池充放电过程中内部也会产生氧化还原反应，爆炸和自燃主要都是因为锂电池发热后所累积起来、来不及扩散和释放所导致的。简单来说就是锂电池在充放电过程中会产生大量的热量，这会导致电池内部温度升高以及单体电池之间的温度不均匀，从而造成电池的新能不稳定。
国际民航组织（ ICAO ）决定，从2016年4月1日起，临时禁止将锂电池作为客机上的货物。而国际航空运输协会（IATA）规定，自从2018年1月15日起，禁止锂电池进行托运，目前全球航空公司都遵循这一规定。
近日，我国民航总局对2020年1月1日开始的锂电池空运需要的UN38.3试验概要提出规范要求。
2019-2020版国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定， 2003年6月30日以后生产的锂电池芯或锂电池的制造商和随后的销售商必须提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3 小节第38.3.5 段规定的试验概要（以下简称UN38.3试验概要）。这种UN38.3试验概要必须自2020 年1 月1 日起提供。
请各位小主们，请在安排安排锂电池运输前，务必落实清楚后再进行出货，或者可以直接咨询行通物流。
东莞市行通物流有限公司
联系人：胡小姐
电话：0769-22997162
手机：18602087608
QQ:1954899046
邮箱：XTWL@XINGTONG5656.COM
网址：HTTP://XINGTONGWL.COM
地址：东莞市道滘万道路2号华科城29栋1-2号
邮编：523000
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国际民航组织（ ICAO ）决定，从2016年4月1日起，临时禁止将锂电池作为客机上的货物。而国际航空运输协会（IATA）规定，自从2018年1月15日起，禁止锂电池进行托运，目前全球航空公司都遵循这一规定。
近日，我国民航总局对2020年1月1日开始的锂电池空运需要的UN38.3试验概要提出规范要求。
2019-2020版国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定， 2003年6月30日以后生产的锂电池芯或锂电池的制造商和随后的销售商必须提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3 小节第38.3.5 段规定的试验概要（以下简称UN38.3试验概要）。这种UN38.3试验概要必须自2020 年1 月1 日起提供。
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