近几年中国到越南贸易商越来越多，越南专线运输也随着增大，有时候不小心就碰触到危险品运输了，运输本就是一件风险比较大的事情，更别说危险品运输了，承受的会更多，那遇到危险品运输怎么办呢下面小编大致讲一下危险品运输的时候需要注意的事项以及发生事故时应对的措施。
走越南专线这条线路的，大多危险品运输车，货箱都是木质底板，这样就可以避免产生火花，若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。并在货物中明显标出危险品标志。 罐车的罐体材质必须与所装货物性质相适应，装运集装箱、大型气瓶和可移动罐的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。
使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车，应能达到6吨～7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。
东莞市行通物流有限公司
联系人：胡小姐
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走越南专线这条线路的，大多危险品运输车，货箱都是木质底板，这样就可以避免产生火花，若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。并在货物中明显标出危险品标志。 罐车的罐体材质必须与所装货物性质相适应，装运集装箱、大型气瓶和可移动罐的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。
使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车，应能达到6吨～7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。
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