目前为止,全球新冠肺炎疫情已经到了爆发期,当前,全球累计确诊病例近46.7万,为466955例,有7个国家确诊病例数过2万,其中5个国家超过3万。意大利累计确诊74386例,美国65285例,西班牙49515例,德国37323例,伊朗27017例,法国25600例。随着疫情的扩散,航空业迎来了紧急危机。
目前,已经由超过60个国家进入紧急状态,部分国家或地区还采取了“封国”“封城”的措施。航班取消成为常态,仅22日、23日两天,全球取消约4万个航班。国际航空运输协会预计,2020年全球航空公司收入损失高达1130亿美元。截至3月23日18时,全球当天取消航班19865班,延误1163班。其中美国取消8137个航班,欧洲取消4859个航班,亚洲取消3610个航班。航班停飞背后,航空公司的活动几乎全部陷入停滞,航空公司停飞、破产、裁员,空运费飙升至3位数!货机一位难求,运费天价!预计如果疫情不得到控制将会引起更多的航班停滞,国际物流外贸等都会受到严重的经济危机。
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目前为止,全球新冠肺炎疫情已经到了爆发期,当前,全球累计确诊病例近46.7万,为466955例,有7个国家确诊病例数过2万,其中5个国家超过3万。意大利累计确诊74386例,美国65285例,西班牙49515例,德国37323例,伊朗27017例,法国25600例。随着疫情的扩散,航空业迎来了紧急危机。
目前,已经由超过60个国家进入紧急状态,部分国家或地区还采取了“封国”“封城”的措施。航班取消成为常态,仅22日、23日两天,全球取消约4万个航班。国际航空运输协会预计,2020年全球航空公司收入损失高达1130亿美元。截至3月23日18时,全球当天取消航班19865班,延误1163班。其中美国取消8137个航班,欧洲取消4859个航班,亚洲取消3610个航班。航班停飞背后,航空公司的活动几乎全部陷入停滞,航空公司停飞、破产、裁员,空运费飙升至3位数!货机一位难求,运费天价!预计如果疫情不得到控制将会引起更多的航班停滞,国际物流外贸等都会受到严重的经济危机。
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