我们都知道，美国已于3月13日宣布进入紧急状态，目前，美国众多企业、机构已开始进入远程在家办公、半停工的状态，对物流的正常运转造成了较大的影响。特殊时期特殊对待，近期出口美国需注意以下六点，请各位小伙伴们相互转告，避免财货两空
1. 随着美国当地的船公司和物流企业陆续开始在家办公，船公司放货时间与之前相比有明显的拖延，码头出现卸货拥堵的情况。转运内陆的卡车时间也开始不可控。2. 码头的拥堵，将会产生很多额外的堆存费、用箱费、卡车的待时费等，因此，这些额外费用情况请大家务必关注。3. 如果船东持续在家办公，为避免放货不延迟，可能会采取电放的形式，这将产生相应的电放费等。4. 请务必和收货人确认是否能按时收货。如果由于收货人不能按时收货 ，会产生超期用箱费、堆存费、预提费等费用。5. 去美国需要发送ISF（进口安全申报）或者清关的POA（美国海关的客户授权委托书），建议尽早发送，避免产生罚金。6. 考虑到美国出现金融崩盘，经济下滑，请务必了解收货人的财务情况，及时收款，避免出现弃货情况。
东莞市行通物流有限公司
联系人：胡小姐
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1. 随着美国当地的船公司和物流企业陆续开始在家办公，船公司放货时间与之前相比有明显的拖延，码头出现卸货拥堵的情况。转运内陆的卡车时间也开始不可控。2. 码头的拥堵，将会产生很多额外的堆存费、用箱费、卡车的待时费等，因此，这些额外费用情况请大家务必关注。3. 如果船东持续在家办公，为避免放货不延迟，可能会采取电放的形式，这将产生相应的电放费等。4. 请务必和收货人确认是否能按时收货。如果由于收货人不能按时收货 ，会产生超期用箱费、堆存费、预提费等费用。5. 去美国需要发送ISF（进口安全申报）或者清关的POA（美国海关的客户授权委托书），建议尽早发送，避免产生罚金。6. 考虑到美国出现金融崩盘，经济下滑，请务必了解收货人的财务情况，及时收款，避免出现弃货情况。
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